清西大橋動工 “兩高”無縫連接

發(fā)表時間： 2014-12-12 00:00 來源：南方日報 　　

清遠市民期待多年的廣清高速和清連高速連接線終于開工啦!11月28日上午9：28，清遠市清西大橋接線工程在清城區(qū)橫荷街道辦赤崗村中交路橋清西大橋土建A標工地舉行了簡約的開工儀式。

據(jù)了解，此前，無論是北上還是南下到廣州的車輛經(jīng)過兩高速路時必須穿越清遠城區(qū)主干道——城西大道。清西大橋建成后將擔負起廣清高速和清連高速線的無縫接駁重任，從而解決過境“瓶頸”，拉通快速通道。同時一旦清西大橋通車，所有過境車輛可不須經(jīng)過城西大道，清遠城市“西進”拓展空間擴大。

    清西大橋解決過境“瓶頸”拉通快速通道

清西大橋起于清遠市清城區(qū)橫荷鎮(zhèn)橫嶺村，與廣清高速改擴建終點相接，經(jīng)赤崗村東，跨越北江，經(jīng)清新區(qū)山塘鎮(zhèn)，終于太和鎮(zhèn)逕口村接清連高速。路線全長16.93km，據(jù)悉，項目投資估算額為28.78億元，計劃于2017年底建成通車。

目前，廣清高速公路擴建工程正在進行。清遠市區(qū)將形成雙向八車道高速公路快速直達廣州市中心。清遠市區(qū)南出口交通狀況將大大改善，有力促進清遠市區(qū)深度融入廣州一小時經(jīng)濟圈，對落實省委、省政府加快粵東西北發(fā)展戰(zhàn)略有重要意義。

據(jù)了解，目前，所有南下廣州或者北上過境廣清高速和清連高速的車輛，必須經(jīng)過廣清高速轉城西大道，再經(jīng)清遠大橋，途經(jīng)清新市中心，才能轉到清連高速。

就在今年8月，清遠市政協(xié)領導在調(diào)研廣清高速時就表示，“高接高”工程是清遠環(huán)城高速公路西環(huán)的重要組成部分，將直接承接大量過境交通及清遠市的快速交通需求。該項目的建設，解決了清遠過境交通“瓶頸”問題，拉通了珠三角對接泛珠三角的快速通道。清遠要加快“高接高”工程建設，對充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)絡的整體效益具有非常重要的意義。

記者了解到，清西大橋及接線工程位于清遠市境內(nèi)，南連廣清高速公路，北接清連高速公路，與清連高速公路、廣清高速公路一起構成了廣東省南北向交通大動脈，是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“六縱”的重要組成部分。

該項目建設將打通高速公路“斷頭路”，實現(xiàn)廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“六縱線”全線貫通，對完善廣東省高速公路網(wǎng)絡，發(fā)揮珠三角經(jīng)濟區(qū)對粵北山區(qū)的輻射及帶動能力，實現(xiàn)廣東省產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整轉移及促進粵北山區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展將起到重要的作用。

清西大橋通車后城西“西進”空間再擴大

目前，清遠市區(qū)發(fā)展的一個重要方向是向城西拓展：北江以北的清新城區(qū)早在五六年前被確定城區(qū)向西拓展，而北江以南的新城西早被清城區(qū)作為“東擴、西進、南拓”中的重要一環(huán)。

然而受制于目前交通現(xiàn)狀，所有過境車輛必須穿越城西大道，高速通道隔斷了清遠市區(qū)向西拓展發(fā)展空間，致清遠向西拓展過程中空間發(fā)展受限。因此高速通道的轉移是擺在清遠城市“西進”途中必須解決的一環(huán)。

因此業(yè)界人士分析，清西大橋建成后，直接實現(xiàn)“高接高”，即廣清高速可通過清西大橋到清連高速，從而緩解城西大道過境車輛頻繁困境，也為清遠城西“西進”擴大了城市發(fā)展的空間。

按照2013年5月，廣東省人民政府批復的清遠市城市總體規(guī)劃(2011-2020)，北江以南新城西的城西大道兩側作為清遠規(guī)劃區(qū)建設限制分區(qū)圖的“適建區(qū)”。

從規(guī)劃圖中可以發(fā)現(xiàn)，北江以南的城西大道西側可開發(fā)土地廣闊，和城西大道東側的小市片區(qū)規(guī)模相當。未來建成后，南北走向的人民路和連江西路將一直往西延伸至清西大橋的連接線。而城西大道則如同新城西片區(qū)中南北走向的一條新中軸，并連接清新城區(qū)。

目前，城西大道兩側已經(jīng)作為清遠重點開發(fā)和建設區(qū)域，東有人民三四路的初步形成的商貿(mào)中心、清遠大型的華南汽車城，未來還將有茶博城等多個大型超大商住項目。城西大道西側有今年落戶的時代地產(chǎn)，規(guī)劃總建筑面積預計約150萬平方米的時代花城。

城西大道是清遠最接近廣清高速西出口的一條城市動脈，和清遠商貿(mào)物流中心主干道人民路連接，數(shù)分鐘直達義烏商貿(mào)城、清遠農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、廣清輕軌清遠站、清遠繁華商圈贏之城。

另據(jù)悉，在城西大道和人民交匯處附近將建新的汽車客運站——江南汽車站。該大型客運站將成為城市交通樞紐，連接清遠抵達省內(nèi)外中長途站。

■西拓進程

新城向西拓展進入大開發(fā)階段

2008年3月中旬在《2008年清城區(qū)政府工作報告》中，清遠首次明確提出“西進”戰(zhàn)略，西進區(qū)域包括舊城及小市以西片區(qū)，并要求高起點、高標準地實施連片規(guī)劃、連片改造，加快改善城西“一河兩岸”面貌，明確要求完善城西道路網(wǎng)絡。當年發(fā)布的清城區(qū)“十一五”規(guī)劃把這一戰(zhàn)略與“東拓”提到同等重要地位。

到2009年3月公布的《清城區(qū)政府工作報告》，進一步明確了將在城西大道、107國道、人民路兩旁和武廣客運專線清遠新站廣場周邊等重點區(qū)域，科學布局，合理規(guī)劃一批上規(guī)模、上檔次的商貿(mào)物流項目。隨后的4月1日，清遠市政府出臺“十個一批”重點工程，將新城西片區(qū)帶入了大開發(fā)階段。其中涉及到的該片區(qū)工程主要有：啟動一批拓展新城的工程，分四個片區(qū)，包括東城片區(qū)、洲心片區(qū)、城西片區(qū)、城南片區(qū)(人民路至清遠大道部分);啟動一批城市交通主要干道等基礎設施，拉開城市發(fā)展空間，新城西片區(qū)道路建設富強路、連江西路在列;同時建設一批大型商場，也就是已經(jīng)建成的義烏商貿(mào)城、美吉特華南裝飾城、富榮農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場等。

隨后清城區(qū)出臺的“十二五”規(guī)劃，將“西進”戰(zhàn)略中的新城西片區(qū)商貿(mào)物流帶，要力爭用3到4年的時間，打造成為面向珠三角、輻射粵北地區(qū)的商貿(mào)物流帶。如今，南北走向的富強北路、連江西路已經(jīng)通車，多個大型商貿(mào)城義烏商貿(mào)城、華南裝飾城等已投入運營。

城西大道將成新城西新中軸!

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